景明吩咐按原计划办。

刚要放下电话,陈贤又多说了一句:“杨姝姐让我转告你,组委会官员说了,Prime队没有接受采访,这样不行。还是要配合一下宣传。”

“……”景明说,“知道了。”

他上了车,和队员们一起看直播。

第二小组比赛即将开始,

呼和浩特起点处,现场车迷尚未从Prime No.3再拿小组第一的兴奋中抽离,他们翘首望着现场的赛事转播大屏幕,期待着第二组的比赛。

距呼和浩特20公里外的赛段起点处,第二小组的四辆车准备就绪,另外八只车队停在不远处等待。

现场转播技术员、无人机操作员在各自的设备车里准备着;特许记者在站点前采访报道,一切有条不紊地进行。

发令那一刻,鹏程和另外三只队伍的车同时冲出起点,冲上荒漠。

同一刻,鹏程后勤越野车和转播设备车之间,一只无人机应时起飞,也就是这时,一辆记者的采访车突然失控,加速冲向那只无人机!

无人机还没来得及飞高,就瞬间卷入车轮被碾碎。

鹏程的车也在一瞬间熄火,停在路段内,任由另外三辆疾驰而去。

而30公里外的赛段尽头,景明斜垮垮歪在座椅上,盯着视频转播画面——

鹏程的车突然不动了。

解说员诧异:“诶?我们看到现场出现了意外!昨天表现良好的鹏程车队今天开局不利?不知道什么原因,停下来了。”

因为出了事,一架无人机近距离去拍摄车的情况,

解说员继续讲解:“现场镜头给到了鹏程车队,不知究竟什么情况。”

却不想,靠近的摄像头正好拍到起点附近的情况——

肇事记者慌忙从车上跑下来:“对不起我把油门当刹车踩了,弄坏了你们的无人机……”

转播设备车里的几位技术控制人员也第一时间跳下来检查情况,拿起来一看,无人机外壳破了,里头的东西露出来。

霎时间,技术人员脸都白了,知道出大事了。

一秒后,起点处传来一声怒吼:“这无人机是你们哪个队的?!”

与此同时,有人叫:“鹏程的车怎么停半路不动了?”

高清摄像和收音话筒将这一切记录得清清楚楚。

直播视频里,解说员沉默了。

诡异的沉默。

距离事发地点20公里的呼和浩特出发段,全场观众鸦雀无声,震惊,面面相觑。

很快,那架拍摄无人机迅速离开鹏程,再不给他镜头了,画面重新切回到前头的三辆车。

一时间,观众群里爆发出浪潮般的议论和抗议声!

而直播室内,弹幕第一时间出现刷屏:

“作弊!有人作弊!”

“我去,以为鹏程多牛逼,原来是遥控车!”

但画面再也没切回赛段起点。

越野车内,安静无声,

何望开口:“现在那头什么情况?”

景明说:“再等等。”

而回到赛段起点,

在技术人员暴吼的那一瞬,在场十几只队伍的参赛者们面面相觑,纷纷问翻译什么情况。

鹏程赛队所有人面如死灰。

就算外行人好糊弄,可在场的参赛者们全是无人驾驶研发人员。一看突然停在起点附近的车和那碎掉的无人机,心里全都一清二楚了。

董成表情枯死,忙走上去装作打圆场,想把技术人员拉去一旁疏通。

可现场那么多摄像机和国内外的媒体记者,给技术人员一百个胆子他也不敢。更何况AD赛队和法国队的队员们非常愤怒,大声表示要向国际无人驾驶组委会举报投诉。

技术人员一把推开董成,转身对手下道:“给组委会汇报,立刻派调查组,有人作弊!”

董成这下慌了,甚至不能强作镇定,立刻跑回到车内给瑞丰总部打电话,一定要找关系把事情压下来。

可这事如何压得下来,‘外国友人’拍摄的现场视频,包括董成和技术人员的对话,以及那架无人机的内部照片已迅速流传到网上,引发轩然大波。

在场的外国选手也第一时间发邮件和证据向国际组委会投诉。

景明他们在车内坐了没多久,接到北京组委会工作人员的消息:暂停比赛,不要往前,原地待命。

杜若忧心:“上头会不会瞒下来?”

景明:“不至于,或许主办方不知情。”

“那要是鹏程找人疏通呢?”

景明好笑:“主场作弊,国际影响太差,就算有十个瑞丰撑腰,也救不了他。”

何况,证据已第一时间送到国际赛事组委会那儿,北京组委会哪里压得下来。

果然,一小时的原地等待后,再次接到消息:所有车队全部返程回呼和浩特。

“操!”何望大出恶气,喊出一声,“来了!”

而杜若有些担忧,看景明:“鹏程不会怀疑到你身上吧?”

景明冷哼一声:“自己做的错事,能怪谁?”

“但他们是小人。指望他们自己知错,可能么?”

景明不言语了,看向窗外的地平线,太阳刚从原野上升起。

今早看见董成时他还意气风发,此刻,他应该心急如焚毁天灭地了。

景明忽然想起了小时候父亲母亲教育他的那句话:害人之心不可有。

这话,想必董成的父母没教过他。

董成如果不是想害“维一”,去故意撞那一下,景明又何至于确定那车有异常。又何至于连其他队的选手都发现了异常,大伙儿一起配合揭发了他。

不然,兴许鹏程跑完比赛,拿个奖项都说不定。

可鹏程偏要害人,结果,终究害了自己。

很快,比赛相关人员全部返回起点。

国际组委会官员在参赛者、媒体记者及到场的众多车迷面前召开了发布会,陈述鹏程汽车作弊的事实,并作出将鹏程从世界范围内各类无人驾驶赛事上永久除名的惩罚。

同时保证,将再一次严格检查其他设备和车辆,确保再无作弊。也将迅速升级引进更高端的防作弊屏蔽设备,并欢迎社会各界包括参赛者对可疑行为作出举报。

北京组委会官员也表示会密切配合国际组委会继续深入调查此事,查办相关涉案人员,尽快对社会作出答复。

这一应对方案迅速、果断、有效。

第一时间打消了国内外所有的猜测和对官方的质疑。国外媒体对这一应对措施非常满意。而国内舆论全部转向对鹏程的控诉和抨击,以及对Prime这一仅存中国赛队的支持和希望。

“鹏程作弊为国丢脸”的话题刷爆媒体,甚至超过了比赛第一天的热度,或多或少,却也从某种程度上推动这项赛事让全民知晓了。 。 。 。

chapter 89

第二个比赛日的比赛全部取消,等待组委会紧急调运新升级的防作弊设备。

至于已经赛过的第一赛段第一场小组赛,主办方在和参赛的四支队伍——尤其是Prime——沟通协调并取得同意后,宣布成绩作废。

所有参赛者和车辆都意外得到了一天的休息时间。

主办方干脆派工作人员带着选手们来了次草原一日游。

他们云淡风轻的,可外界已是浪潮翻涌。

一天之内,鹏程的投资方合作方纷纷撤资撤技术人员,断绝合作划清界限。科技部也着手开始立案调查鹏程的专项资金挪用问题。

甚至牵连母公司瑞丰汽车股票一开盘便瞬间跌停。

而Prime同意成绩作废的这一大度行为,赢得了广泛赞扬。

但这一系列的后续事件,景明他们没再关注了。

其他国家的参赛者们也都心态平和,一心享受草原风情,骑马喝茶烤全羊,载歌载舞看蒙族表演,欢声笑语不断。

草原人民热情好客,当晚举办了盛大的篝火会。

方圆几十里嗓门最亮的蒙族汉子和女人唱起了蒙族歌曲,欢迎远道而来的客人。

主人唱完了轮到客人。

那些平时认真严谨的国外参赛者们到了这一刻,也全部大大方方放飞自我。

加拿大队唱起了《红河谷》,美国两只队伍合唱《噢苏珊娜》,英国队唱着《伦敦桥要塌了》,而俄罗斯队唱起了《喀秋莎》。

至于主场的Prime队——景明何望杜若等人干脆跟着他们合唱,唱着与各国民歌对应的中文版。

不同的语言,却有着相同的曲调和音符,歌声带着难以用言语描述的惺惺相惜和默契,合为一处,在草原上空回荡,飘向无边无际的夜。

头顶,春季草原上的星空,亘古而灿烂。

杜若仰头望天,忍不住嘴角挂上了大大的微笑。

景明看见,低声问:“喝茶喝醉了?”

杜若笑:“你不觉得,现在这样,才是比赛应该有的气氛吗?”

景明唇角一弯:“谁说不是?”

她咯咯笑,脑袋一歪,靠在他的肩上。

漫漫草原夜,春风沉醉。

由于第二天还有比赛,大家九点就启程回酒店了。

回程路上,Prime队和AD队坐上了同一辆大巴车。

AD的队长,来自美国的年轻人十分幽默,笑称他们的车昨天在倒时差,不适应,让Prime抢了风头。后边的比赛就不会相让了。

景明爽快回道:“行,你们拿下一个赛段第一,我请你们全队吃火锅。”

队长好奇:“火锅是什么?”

景明:“……”

杜若很是热心而详细地给他们描述,底料啊汤锅啊配菜啊。

队长听得眼睛圆瞪,更加好奇了,表示拿不拿赛段第一他都要吃。

景明:“……”

得,成功歪楼。

到了第二天,

早晨七点多去赛场,大清早的,守候在起点的车迷只增不减,几乎是昨天的两倍。路两旁乌泱泱地挤满了人。

大家全都在高呼,为Prime,为AD,为法国队,英国队,德国队,为每一个队加油。

车迷们整齐划一地用中英文喊着“公平比赛,科技第一”的口号。

一时感动了所有国家的参赛者们。

众人将前一天的阴霾抛去脑后,重新启程。

而第二个比赛日,AD赛队的车果然表现出众,他们今天抢到了第一组,和Prime同场竞技。30公里跑下来,他们的车以3秒的优势赢了Prime No.3。

第一赛段四组比赛全部结束后,统计结果出来,AD拿下了赛段第一。

景明碰见AD车队,笑了声:“看来时差倒好了。”

对方开心地冲他们抛了个媚眼。

车队继续前行,跑了四百多公里,跑完第5处特殊赛段后,已是中午一点。

上午的比赛可以说是遍地开花。

AD,Prime,俄罗斯,英国队,德国队各拿了一个赛段第一。

午饭时间,组委会后勤组统一配备了盒饭。

人在野外,条件艰苦。

众人席地而坐。

天高地阔,倒别有一番情趣。

杜若心情不错地和队员们聊天,饭却吃得不多。她觉得胃不太舒服,可能这段时间太累,也可能是昨天吃的蒙餐不太适应。

她胃口不好,加之时间紧迫,到点便匆匆收拾东西赶去下一赛段了。

车队浩浩荡荡一路向西,从草原到沙漠,窗外风景变换。

金色的大地上,车辆驰骋,黄沙飞舞。

赛段一条比一条艰难,比赛一场比一场激烈。一路都能碰上出了故障的无人车和普通车辆,技术人员正紧急进行修理。还有不少工作人员受不了路途颠簸,在途中呕吐。

这便是拉力赛的残酷之处,考验每一个人每一辆车的耐力。

车队就这样一路穿越不同的地貌和风景,最终到了黄土高坡。

下午的五个赛段,Prime拿了两个第一。AD,日本,法国各拿了一个。

到达银川赛段终点时,已是晚上七点多。

天色已完全黑了。

夜幕中,守候的车迷们大声为他们心中的车队呐喊加油。

经过采访通道时,不少车队的人都在接受采访。

景明他们这次也停留了下来。这一停,媒体记者们蜂拥而上。

杜若落在队伍最后头,看看被采访的队员们,她没走上前。